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城市轨道交通开发投融资革新模式-溢价回收的理论与实践
¥20.6(4.3折)定价:¥48.0本书针对目前城市轨道交通发展的经营亏损和不合理效益分配问题,站在未来战略思考的高度,提出了轨道交通开发投融资的革新模式--溢价回收策略。首先在对国内外的溢价回收理论及相关研究的基础上,构建了完整的轨道交通开发利益体系,解构了利益形成到溢价回收的全周期过程;然后通过系统动力学从本质上解释开发溢价回收机制的内在驱动力,通过多种溢价度量方法计算出多重利益主体的效益,最后通过分析国内应用溢价回收的现状和存在问题,在时空双维度提出了适合国情的溢
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能源转型与经济可持续发展
¥96.0(7.5折)定价:¥128.0能源转型过程下经济系统将经历一场由“经济不可持续”向“经济可持续”稳态转变的历程，那么，是什么因素驱动着这种转变？转变的临界点在哪儿？哪些因素影响临界点的位置？要回答这些问题，不仅需要一套系统的能源经济学理论，还需要一个合理的经济模型来模拟整个历程。为此，本书从理论和模拟两个层面研究上述问题，研究内容和结论有助于完善我们对这场历程的认知，以及为政府部门制定或修订能源政策提供依据...
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跨境经济合作:原理.模式与政策
¥66.8(7.5折)定价:¥89.0本书概述了既有区域经济发展理论，并对跨境经济合作的相关理论进行梳理；分析了我国西南边境及邻国的产业发展概况；借助实证方法分析边境地区的农户贫困的主要原因，并提出相应的政策建议；梳理现行边界两边投资和贸易政策，并着重比较中国与越南、老挝和缅甸在这两类政策上的异同，基于引力模型量化近20年跨境贸易的边界效应阻力值并做出影响因素分析，为进一步深化跨境贸易提供指导；从如何促进沿边地区的对外合作、如何促进跨境贸易和如何吸引外来投资等六个方面对前
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公共经济学学科前沿研究报告:2013:2013
¥38.3(4.3折)定价:¥89.0《公共经济学学科前沿研究报告（2013）》首先运用Cite Space软件工具对2013年公共经济学学科发展情况进行分析。以财政、税收、政府采购、政府预算、财政分权等为关键词，检索中国知网获得2049条中文期刊文献，检索Web of Science数据库获得924条英文期刊文献，通过软件工具分析上述文献内容。《公共经济学学科前沿研究报告（2013）》还根据作者影响力、成果下载量、引用率等指标，在广泛征求相关专家意见的基础上全文收录了2
